“南方不来车拉猪了，都是我们主动送猪上门了。南方老板就在当地接货。”11日，长春市一位生猪中间商刘先生告诉记者，今年以来虽然生猪收购价格涨起来了，但是影响东北生猪收购价的重要因素之一-“北猪南运”的情况却没有好转，这让许多生猪养殖户有些担心。
“南方不拉猪，或者拉猪数量少了，北方的价格就难大涨。”一位生猪养猪户担心表示，这种境况让好不容易才熬出肉价低迷期的养殖户们“才下眉头却上心头”。
生猪收购价涨到“7元”
自3月份以来，低迷了近两年的肉价开始回升，长春市猪后臀平均零售价从3月份的“9时代”，涨到6月份的“11时代”，平均零售价上涨了15%。而支撑肉价上涨的一个重要因素就是收购价格的上涨。
“这几天，生猪收购价涨了，已经涨到7-7.1元/斤了。”昨日，农安县养猪大户万长军告诉新文化记者，进入6月份以来，生猪收购价涨得挺好，尤其前三四左右，收购价突破了7元。这意味着他养猪不再赔钱，但也仅处于保本状态了。
根据吉林省物价局对我省主要县市监测数据显示，进入五月份后，吉林省猪粮比已经进入“绿色区域”，生猪养殖行业保持盈利状态。
虽然生猪收购价涨了，养猪不亏本了，但是万长军并没有太高兴。“销量一直没咋涨，而且眼看着学校就要放假了，到时生猪收购价格会惯性下跌。”据其讲，每年学校放假后，受市场需求量减少的影响，生猪收购价会随零售价一样下跌，“平均每斤能降0.4-0.5元钱吧。”
而让万长军担心生猪收购价会下跌的另一个因素，就是市场需求量的减少。“南方车来抓猪的少了。”
从南方拉猪到北方送猪
南方来抓猪的车少了，生猪中间商刘景林很有同感。
“现在长春市周边就两个地方有‘北猪南运’的车，以一个点为例，每天一个小车能送100多头，一个大车能送300多头，跟往年相比能少一半还多。”刘景林说。而且今年以来，南方老板都不派车来北方拉猪了，变成北方拉猪车主动往南方送了。这意味着一头猪的成本要增加。
“现在长春市生猪收购价平均在7-7.2元/斤之间，如果往南方送，每斤费用就要多1元钱。”据其讲，一头猪经过长途运输后，每十斤就要掉一斤的份量，200斤的猪运到南方就要掉20多斤肉，这意味着生猪收购价运到南方当地后，成本能涨到8元/斤。如果南北方生猪收购价差距太小，南方就不会要货了，价格合不上。他表示，要想形成“北猪南调”的势头，南北方生猪收购差价最少得差1元钱。
为什么“北猪南运”减少了?
前一段时间全国生猪收购价格呈现南跌北涨的态势，直接导致“北猪南运”量锐减。其中广东、广西、海南等地价格一直在跌，但是东北地区价格涨得厉害，有些地区每天涨0.1元，连涨一周。导致华南和东北地区生猪收购价最大差距达1元/斤。这可能是导致“北猪南调”数量减少的主要原因。
下半年生猪收购价会稳步上涨
有养殖户担心，下半年生猪收购价格会受“北猪南调”量减少影响上涨。刘景林对于下半年肉价上涨却很有信心的。
“现在市场生猪供应量不够。价格还会涨的。”据其讲，以农安县为例，华正每天收猪量在1200-1300头，实际需求量在2000头左右。由于供需仍紧张，他有时将生猪收购价提升到7.5元/斤也收不到猪。
他分析，生猪出栏量低的原因是许多小型生猪养殖户都不干了。“由于生猪养殖行业三年不赚钱，现在农安县养猪户都少了。”据其讲，他现在主营猪饲料，以他们村为例，以前他的饲料客户能达五六十户，现在只剩十户左右了。“供小于求时，价格自然会上涨。”他认为这是必然的。
未来生猪收购价格走势如何?曾紫华表示，6月11日开始，南方生猪收购价涨起来了。其中广东涨到7.5-8.1元/斤，广西达7.5-7.9元/斤，东三省平均收购价在7-7.4元/斤，其中辽宁省最贵，达7.4元/斤。南方生猪收购价格的上涨，导致南北生猪收购价差距减小到0.5元/斤。“如果南方生猪收购价格持续上涨，后期有望推动‘北猪南调’上升的。而且一直以来，都是东北的生猪收购价低，华南生猪收购价高，所以才会形成‘北猪南调’之势。”他认为，下半年，全国的生猪收购价格会呈现稳中有升的态势。支撑价格上涨的原因，一是2013-2014年两年的价格低迷导致市场大力淘汰母猪，供求失衡。此外，受经济低迷影响，市场消费需求动力不足。从而推动下半年肉价持续上涨。
来源： 乐福畜牧—国际畜牧网
